এই বাজার "হ্যাঁ"-এ সমাধান হবে যদি ইরানি সরকার বাজার তৈরির সময় থেকে নির্দিষ্ট তারিখ, রাত ১১:৫৯ পূর্ব সময়ের মধ্যে হরমুজ প্রণালী দিয়ে যাতায়াত বা প্রবেশের জন্য বাণিজ্যিক জাহাজ থেকে ফি, টোল, চার্জ, শুল্ক বা অনুরূপ পেমেন্ট আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করে এবং সংগ্রহ শুরু করে যা বাধ্যতামূলক। অন্যথায়, এই বাজার "না"-এ সমাধান হবে।

একটি যোগ্য ফি হতে হবে একটি ঘোষিত নীতি যা সাধারণভাবে সব বাণিজ্যিক জাহাজের জন্য প্রযোজ্য, বা বাণিজ্যিক জাহাজের একটি নির্দিষ্ট উপশ্রেণীর জন্য (যেমন, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং তার মিত্রদের পতাকাবাহী জাহাজ)। বিচ্ছিন্নভাবে দাবি করা চার্জ যোগ্য হবে না।

একটি ফি বাধ্যতামূলক যদি, বাস্তবে, প্রভাবিত বাণিজ্যিক জাহাজগুলি এটি পরিশোধ না করে হরমুজ প্রণালী দিয়ে যাতায়াত বা প্রবেশ করতে না পারে, ইরান পেমেন্টকে স্বেচ্ছাসেবী বা সেবার জন্য ফি হিসাবে চিহ্নিত করুক বা না করুক। টোল, সামুদ্রিক ফি, সেবা চার্জ, পরিবেশগত ফি, নিরাপত্তা ফি, বীমা চার্জ ইত্যাদি হিসাবে বর্ণিত ফি যোগ্য হবে যদি সেগুলি হরমুজ প্রণালী দিয়ে যাতায়াত বা প্রবেশের জন্য বাধ্যতামূলক হিসাবে বিশ্বাসযোগ্য প্রতিবেদনের ঐকমত্য দ্বারা স্বীকৃত হয় (যেমন, ইরানি পারস্য উপসাগর প্রণালী কর্তৃপক্ষ দ্বারা চার্জ করা একটি বাধ্যতামূলক বীমা ফি যোগ্য হবে)।

নির্দিষ্ট তারিখ, রাত ১১:৫৯ পূর্ব সময়ের আগে এই বাজারের সমাধান মানদণ্ড পূরণ করতে নিম্নলিখিত উভয়ই ঘটতে হবে: ১) ইরানি সরকারের কাছ থেকে একটি আনুষ্ঠানিক ঘোষণা যে এমন একটি ফি বাস্তবায়িত হচ্ছে বা হবে। ২) বিশ্বাসযোগ্য প্রতিবেদনের ঐকমত্য যে ফি সংগ্রহ শুরু হয়েছে।

ওমান, সংযুক্ত আরব আমিরাত, শিপিং বীমাকারী, বেসরকারি কোম্পানি বা অন্যান্য অ-ইরানি সত্তা দ্বারা চার্জ করা ফি যোগ্য নয় যদি না ইরানের সাথে যৌথভাবে চার্জ করা হয়, বা যদি ইরান সরাসরি ফি গ্রহণ করে বা চার্জিং সত্তা নিয়ন্ত্রণ করে। সাধারণ বন্দর ফি, কাস্টমস শুল্ক, নিষেধাজ্ঞা-সম্পর্কিত খরচ বা শিপিং সারচার্জ একা যোগ্য নয়।

সমাধানের উৎস হবে ইরান সরকারের আনুষ্ঠানিক ঘোষণা এবং বিশ্বাসযোগ্য প্রতিবেদনের ঐকমত্য।